襄阳归来谈谈航空生命保障与救生系统

  受邀参加在湖北襄阳举办的“2024第二届航空应急救援年会”和“第8届民用直升机产业国际论坛”，颇有斩获。中国航空学会航空应急救援分会、航空工业航宇救生装备公司、中国直升机研究所和上海广尧文化传播公司等单位/机构，做了大量卓有成效的工作，活动获得圆满成功。

  期间，还参观了航空工业航宇公司的救生试验基地以及嘉泰飞机设备公司。一支在古隆中大地上奋战的航空队伍，成长为具有世界领先水平的特殊专业公司，创造了令人赞叹和鼓舞的业绩。

  航宇公司积几十年的积累，形成了独有的技术储备，在航空生命保障和救生装置领域做出了重要贡献；近年来在创新道路上大步前进，弹射座椅等关键设备的水平，已经能够与西方强者比肩，部分产品的整体性能已领先世界。可喜可贺！

  嘉泰公司专注于民机座椅研发生产，经历30余年的发展，成长为高新技术小巨人企业，分别被授予波音公司优秀供应商金奖、空客优质供应商与中国商飞优秀供应商银奖。公司把下步发展定位于成为中国市场引领者、全舱座椅供应商与全球行业重要一极的目标，正在确保质量、增加品种、提升产能、减少相关成本的各方面继续前进，并将以智能化、数字化赋能，全面改进企业的水平与能力，更好地参与国际竞争。同样可喜可贺！

  学习参观嘉泰公司，左3至左1为嘉泰刘景丰总经理、机载系统老领导季留法、宏光厂邵朝俊总师，右2至右1为广尧公司李然总经理、陈露萍

  现代航空科学技术是一个宏大的体系，需要多项技术协调发展；航空器本身也是由多个系统、分系统和设备组成的，缺少任何一个必需部分都不能构成和实现整体功能。在航空机电大系统中，生命保障、救生和空降空投是三个重要系统。航宇公司承担了其中的大部分任务。

  生命保障系统是保证飞行员正常工作，并在航空器不可挽回的情况下能够保全飞行员生命的装备与设备的总称，包括个体防护装备和供氧装置等。

  个体防护装备包括抗荷服、代偿服、防浸保暖服、防护头盔、面罩等，用于在高空、高速、高过载、强噪声、生化武器危害等环境下，对飞行员头部、颈部、躯干、呼吸道进行防护，一保证飞行员安全的设备的总称。

  供氧装置是提供氧气的设备，一般都会采用高压氧气、液氧或化学氧作为气源，用以保证机上人员在低气压、高过载条件下长期工作，以及在座舱失去气密性、高空弹射跳伞和坠入水下是的短期工作。

  救生系统是指在飞机发生险情时，保证机上乘员紧急、安全离机，使乘员获得生存机会的设备与设施的总称。军用飞机的救生系统主要是实现弹射救生的系列设备，包括弹射座椅、伞系统、供氧设备、救生器具等。民用大飞机的救生系统主要是应急离机系统，包括应急撤离滑梯、救生筏、求救装备等。

  早期飞机唯一的救生装备是降落伞，飞机遇险后飞行员采用爬舱跳伞的方式求生。随着飞机速度的提高，弹射救生方式出现。弹射座椅问世以来，已发展了四代。最先进的弹射座椅已可实现不利姿态和极端状况下的救生，离机环境适应性、高速气流防护与高速弹射稳定性高，救生性能包线大为扩展。

  空降空投系统是大型运输机独有的任务系统，主要由伞具和货台两部分所组成。空降空投能力是空降兵和特种作战部队的一项重要作战能力。习惯上，伞兵应用称“空降”，货物投放和人货同投（如人坐在坦克车内）称“空投”。随技术进步和作战使命的要求，我国空降空投系统已有长足进步，可基本满足部队需要。

  在以上领域，航宇公司干部职员数十年如一日，埋头苦干，矢志创新，取得了骄人的成就，整体上已步入世界先进行列，部分装备在世界上已经处于领头羊。在参观航宇公司和嘉泰公司时，目睹先进的试验设施与能力，置身井然有序的生产现场，我不禁从心底对他们生出敬意，相信他们必将取得更大成就。

  人无远虑必有近忧，对于一个专业、一个单位同样如此。此次学习考察中，从航宇公司周方董事长、王伟总经理、钟华总工程师等领导人那里，听到和感受到他们共同的紧迫感。他们说，有人战斗机的全部系统和设备都聚焦于消灭敌人，只有我们的专业是保护战斗人员，而随着航空装备无人化趋势，传统的救生专业正面临变革与挑战。专业能力将怎么样发展？未来，企业将向何处去？他们在思考，并在做出积极的应对。

  在同他们的交谈，以及与老总师苏炳君的研讨中，一致的认识是，现实的作战能力还离不开人，航空装备发展仍然需要防护与救生专业能力继续加强，装备水平继续提高。当前，无人机与有人机协同作战的模式正在实用化，其中的有人战斗机处于关键与枢纽位置，战斗人员的生命安全面临更加大的危险。日益复杂的战况，要求防护救生装备实现智能化、高效化，能与机上其他系统联动，自动、实时地感知危险，做出精准判断和及时反应，提高防护救生的综合效率与可靠性。这一格局将持续很久，加强防护救生专业自主创新，仍需保持定力，做大文章，下大功夫。

  在继续满足军事装备需要的同时，航空防护救生专业也在为民机发展承担重要使命，并正为蓬勃兴起的低空经济做出自己的贡献。他们关注航空应急救援领域的社会需求，聚焦可以有所作为的应用场景，利用优势技术，扩展传统专业范围，主动进行新产品研制，向社会提供了一批性能实用、配套的应急救援装备。这次会议和活动期间，与会代表在参观考察时，就欣喜地看到航宇公司在这一方面取得的多项新成果，给与了充分肯定，并热望他们做得更多、更好。

  为了系统性加快发展航空机载设备，航空工业集团公司于2022年重组中航机载系统公司。这次活动中，见到了风尘仆仆专程前来的中航机载雷宏杰总经理，听到了他激情务实的致辞。在中航机载下，由分别地处襄阳、合肥、南京、武汉的航空工业航宇、江航、宏光、武仪联合组建“防护救生空降空投事业部”，航宇为牵头单位。事业部主要承担航空防护救生、空降空投、应急救援以及民用航空生命保障方向的产品研发和生产，并向客户提供专业的系统解决方案。