发布时间：2023-11-15 04:10:27 作者: 江南app平台下载
在飞船飞翔全进程中相对的事端高发段，通常指上升段、回来段及飞船施行变轨和交会对接的飞翔时段，航天员应该穿戴好航天服就坐于航天座椅，系好捆绑带，衔接好通风和应急供氧管路，完结与飞船环境操控生命保障体系（简称环控生保体系）的对接，衔接好生理测验和通讯电缆，完结与舱载医监设备的对接，带上航天手套、封闭面窗、完结航天服的气密性查看，使航天服处于无缺的作业预备状况。此刻，通过服装风机完结航天服内的通风换气，若产生压力应急毛病，航天服体系就会主动转入应急作业形式。
在飞船正常轨迹飞翔期间，航天员都穿戴作业服。可是，假如呈现需求进入应急飞翔的状况时，航天员则应敏捷换上舱内航天服。举一个比如，假定飞船座舱呈现走漏，导致舱内压力继续单调下降，并呈现了舱压报警。从舱压报警起，航天员就要依照“压力应急毛病处理程序”的要求，敏捷穿上舱内航天服，做必要的现场撤收和办理，进入回来舱。然后，封闭轨迹舱与回来舱之间的气密舱门，就坐落航天座椅，在舱压下降到54千帕之前，完结上面提及的一整套预备作业。只需舱压降到54千帕，应急供氧体系就主动接通，以每分钟21升的流量主动为航天员运送纯氧，并保持航天服内部约40千帕的余压。氧气从应急供氧管路进入服装，首要部分被导向头盔和航天员面部，确保航天员呼吸，剩余氧气从胸前的压力调节器排出，一起带走航天员呼出的二氧化碳和服装内的废热。此进程将保持6小时，这6个小时的时刻将足以确保飞船挑选机遇回来地上。
航天服与飞船环控生保体系协同完结的压力应急功用，在地上“压力应急模仿实验舱”进行过重复的实验验证。应急飞翔处理程序已归入航天员的飞翔手册，航天员熟知程序的内容和要求，在地上通过重复练习，并在压力应急模仿实验舱进行了实在情况下的演练。
沈力平.神舟六号航天专家告知你100个航天隐秘[M].北京：我国宇航出版社，2005.
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