发布时间：2023-11-11 14:34:38 作者: 江南app平台下载
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洛马公司的F-22出产线，墙上的星条旗下写着“穿过这几扇大门的，将是全国际最强悍的战斗机”
常言道，好马不吃回头草。但堂堂美国国会，却反悔最初的决议，要回头吃草了。
据环球网报导，4月19日美《防务新闻》网站发布音讯，近年来对美军非常小气的国会当天经过法案，要求美国空军研讨重启F-22“猛禽”战斗机出产线。国会还表明，有爱好在本财年内拨款重启出产线“猛禽”
“最初F-22的749架产值，是暗斗还未完毕时根据苏联以及华约集团的强壮要挟而做出的评价。跟着华约闭幕、苏联崩溃，这样的要挟不存在了。F-22的数量一砍再砍也在情理之中。”宋忠平介绍道。
可是进入21世纪，俄罗斯有了复兴痕迹，我国更是敏捷兴起，让美国觉得183架F-22现已难以应对。现在重启F-22的法案，也是国会议员们提出的要求。议员们的逻辑是：已然F-35打不过歼-20，只要F-22有望约束歼-20但停产了，并且F-22技能老练，价格上因为F-35比年暴升至今两者已相差不多，复产F-22显然是最正确的。
本来是消除盟国战机工业、狂赚一笔的“垂钓工程”，现在看来F-35项目将变成问题迭出的“坑爹工程”
被公以为国际最强制空战机的F-22，执役以来并不顺。据徐勇凌介绍，近十年来F-22巨细毛病层出不穷，试飞与作战练习中摔了5、6架，事端的原因包含飞控体系、发动机、供氧体系等，特别是像供氧体系这样的初级过错，导致许多飞翔员回绝飞F-22，飞翔高度一度约束在7000米以下。
在徐勇凌看来，成本是复产F-22面临的最大阻力。执役10年来，因为美国在航空发动机和军机全体规划上的强壮见识，它的飞翔功能至今毫不落后，可是雷达、航电必定跟不上年代脚步了，尤其是我国雷达技能日新月异，尤其在最先进的数字阵列雷达范畴大有赶超美国之势。而在美国引以为傲的隐身方面，中俄都现已有了远距离有用发现F-22的方法，这就大大抵消了F-22的战场优势。
另一方面阻力，来自于更先进的六代机。但六代机是啥样子？谁都说不准。军事评论员施洋以为，每一代战机都是立足于前一代的实际使用经历而来，但五代机的实战经历简直为零，凭空捏造造出的六代机很可能耗资巨大却终究南辕北辙。本年3月8日，美空军担任战略规划的副参谋长霍姆斯中将在国会供认，六代机项目“花费巨大、周期太长”，“当你用30年实现方针后，却会发现它并不是你所需求的”。
F-22的工装夹具，这类玩意用处极端单一且贵重，出产线出产线存入加州沙漠的陆军库房，价值二三十亿美元的3万多套夹具、定位器和其它工装挂号入册并装进集装箱，操作出产线的视频也被一起保存，避免技能诀窍因工人部队闭幕而丢失。
假如再要晋级，考虑到洛马的专家团队正焦头烂额地抵挡F-35，晋级版投入量产必定要拖到2026年今后，到时它面临的歼-20将是安装了涡扇-15发动机的完整版，实力比照殊难意料。
其实，F-22并不是美国仅有受暗斗完毕冲击的先进武器，在它死后，还有着长长的一串名单。
当其冲便是绰号为“鬼魂”的B-2隐身轰炸机，它的雷达反射截面积不到0.1平方米，相当于一只飞鸟，但原计划出产132架的B-2，在出产了21架之后就封闭了出产线亿美元。不过，这款全球最贵重的飞机，1997年执役，1999年便参与了科索沃战役，摧毁了1/3的南联盟方针。还轰炸了我国驻南大使馆。相比之下，F-22执役10年一直没参与严重军事行动，只是在毫无危险的冲击ISIS中象征性出动了几回，比B-2差远了。
